Frankreich und Schweiz sind Nachbarn, haben aber kein Steuerabkommen mehr. Die Folgen sind geradezu grotesk: Die Erbschaftssteuer kann den geerbten Betrag übersteigen, wie ein neuer Fall zeigt. Show
Stefan Brändle, Paris 09.12.2022  Limmattalbahn«Das Tram ist luftig und hell»: Mit Politprominenz auf JungfernfahrtClaudia Laube 09.12.2022 ZurzachNeuer Besitzer legt bei Versteigerung hundert Tausendernötli auf Tisch – und erhält Zweifamilienhaus zum Schnäppchenpreis Am Dienstag wurden zwei Swiss-Maschinen vom Blitz getroffen, weshalb sie nach Zürich zurückkehren mussten. Dass gleich zwei Flugzeuge an einem Tag betroffen sind, sei sehr ungewöhnlich, meint Daniel Meier, Chief Technical Pilot bei der Swiss: «Am Dienstag gab es in der Umgebung des Flughafens sehr viele Gewitterwolken. Deshalb war man gezwungen, näher als sonst an eine Gewitterzelle heranzufliegen.»Passend zum Thema
Just diese Gewitterzellen sorgten auch am Boden für Verzögerungen. Der Flugbetrieb am Flughafen Zürich war zeitweise unterbrochen, da die Gefahr von Blitzeinschlägen für das Bodenpersonal zu gross war. Deshalb konnten keine Flugzeuge abgefertigt werden. Die Gefahr eines Blitzschlages ist am Boden höher als in der Luft. Technische Inspektion nach jedem BlitzschlagEinen Blitzeinschlag erlebe man im Laufe einer Pilotenkarriere lediglich zwei- bis dreimal, sagt Daniel Meier. Auch er selbst hat als Pilot diese Erfahrung gemacht: «Man erschrickt natürlich, denn es gibt einen lauten Knall und einen grellen Blitz.» Das Flugzeug kann indes ohne Probleme weiterfliegen. Wenn der Blitz im Cockpit-Bereich einschlage, dann würden die Passagiere unter Umständen gar nicht bemerken, dass etwas passiert sei. «Für das Flugzeug und die Insassen besteht keine Gefahr, da man sich in einem Faraday’schen Käfig befindet und somit geschützt ist.»
Doch auch wenn der Flug gefahrlos weitergeführt werden kann, wird bei Linienflugzeugen nach jedem Blitzeinschlag eine technische Inspektion durchgeführt, um sicherzustellen, dass das Flugzeug keinen Schaden davongetragen hat. Auch die beiden betroffenen Swiss-Maschinen wurden zu diesem Zweck gestern zurück nach Zürich geholt. Bei der Kontrolle werden auch die Einschlagpunkte gesucht, da möglicherweise kleine Beschädigungen der Aussenhaut vorliegen. Alle technischen Gerätschaften werden auf ihre Funktionstüchtigkeit untersucht. Wenn die Wartung durchgeführt wurde, kann das Flugzeug wieder normal in Betrieb genommen werden. Es ist sicher keine Frage, die man sich vor einem Flug gerne stellt: Aber was passiert eigentlich, wenn dein Flugzeug vom Blitz getroffen wird? Das vermeintliche Horror-Szenario stellt sich öfter ein, als du vielleicht denkst. Ein Flugzeug wird von einem Blitzeinschlag getroffen – das klingt erstmal sehr beunruhigend und gefährlich. In Wirklichkeit ist es das aber gar nicht. Als Erstes setzen Piloten Sonnenbrillen aufWenn es irgendwie möglich ist, versuchen Flugzeuge trotzdem erstmal, ein Gewitter zu umfliegen. Das tun sie in der Regel mit einem Abstand von mindestens 50 Kilometern. Neue StellenangeboteEGYM GmbH in Berlin Swarco AG in Unterensingen Swarco AG in Unterensingen Alle Stellenanzeigen Die Piloten erfahren rechtzeitig durch den Wetterdienst von einem Gewitter. Wenn es aus irgendwelchen Gründen nicht möglich ist, das Unwetter zu umfliegen, muss das Flugzeug aber wohl oder übel da durch. Zuallererst setzen die Piloten dann ihre Sonnenbrillen auf, damit die Blitze sie nicht blenden. Außerdem reduzieren sie die Geschwindigkeit stark. Wie gefährlich ist ein Blitzeinschlag im Flugzeug?Gewitter sind für Flugzeuge keine entspannte Situation. Denn es besteht nicht nur die Gefahr, dass es vom Blitz getroffen wird. Die Piloten müssen sich auch auf Turbulenzen und Hagelschläge gefasst machen. Wenn ein Flugzeug wirklich vom Blitz getroffen wird, ist vor allem wichtig, wo und wie stark er eingeschlagen ist. Im Normalfall hat ein Blitzeinschlag im Flugzeug nämlich keine Auswirkungen auf die Maschine oder die Passagiere – außer, dass sie durch das laute Donnergeräusch erschrecken oder sie der Blitz kurzfristig blendet. Denn genau wie Autos bilden auch Flugzeuge einen sogenannten Faradayschen Käfig. Wer sich im Innenraum befindet, ist durch den Blitz deshalb nicht gefährdet. Wie verlässt ein Blitz das Flugzeug wieder?Der Blitz schlägt meist in der Nase des Flugzeugs ein und wandert anschließend am Rumpf entlang, bis er über das Heck wieder herauskommt. Er kann aber auch über Kabel an den Tragflächen verschwinden. Diese fungieren nämlich als eine Art Blitzableiter. Für den Fall, dass der Blitz über Fenster, Türdichtungen und dahinterliegende Kabel die Technik beschädigt, sind die Systeme in jedem Flugzeug mehrfach angelegt. Ein Ausfall aller Komponenten ist deshalb sehr unwahrscheinlich. Vor der Zulassung muss jede Maschine auch seine Immunität gegenüber Blitzeinschlägen nachweisen. Es ist grundsätzlich daher eher unwahrscheinlich, dass ein Blitz ein Flugzeug ernsthaft gefährden kann. Wenn es zu einem Einschlag gekommen ist, überprüfen Experten das Flugzeug nach der Landung aber natürlich auf mögliche Schäden. Ist die Hitze des Blitzes gefährlich?Die meisten Passagierflugzeuge sind mit einer leitenden Aluminiumschicht überzogen. Die sorgt dafür, dass der Blitz einmal durch das Flugzeug reisen und anschließend wieder in die Atmosphäre gleiten kann. So bleiben auch Gerätschaften und Instrumente geschützt. Da unter der Flugzeugnase aber die gesamte Radar-Technologie sitzt, ist diese nicht durch eine solche Schicht geschützt. Die Gerätschaften würden sonst nicht funktionieren. Deshalb sind auf der Nase Metallstreifen platziert, die den Blitz vom Radar weg leiten. Wie oft trifft ein Blitz ein Flugzeug?Die Frankfurter Allgemeine Zeitung schreibt unter Berufung auf die US-amerikanische Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA), dass „jedes Flugzeug im Land mindestens einmal im Jahr vom Blitz getroffen wird“. Zudem habe ein Flugkapitän einer großen deutschen Airline der Zeitung berichtet, dass er in seiner bisherigen Pilotenlaufbahn vier Blitzeinschläge erlebt habe. Ein Blitzeinschlag im Flugzeug ist also nichts Außergewöhnliches. Die meisten Einschläge passieren in der Region am Äquator in einer Höhe zwischen 1.500 und 4.500 Metern. Weiter oben, etwa ab 6.000 Meter Höhe, ist man eigentlich so gut wie sicher über den Wolken und dementsprechend außer Gefahr. Kann ein Flugzeug durch einen Blitzeinschlag abstürzen?Nichtsdestotrotz besteht immer die Gefahr, dass ein Blitzeinschlag ein Flugzeug auch zur Notlandung oder gar zum Absturz zwingt. Wenn alle Systeme einmal durch einen Blitz beschädigt sind, können die Piloten nur noch halbwegs sicher weiterfliegen. Erschwerend kommt hinzu, dass die Sicht bei Gewittern nicht gut ist und die Piloten sich auf ihre Instrumente verlassen müssen. Rein theoretisch kann ein Flugzeug durch einen Blitzeinschlag also abstürzen. Das ist aber sehr unwahrscheinlich und praktisch bislang nur sehr selten vorgekommen. LinkedIn-Guide gratis!Melde dich jetzt für unseren wöchentlichen Newsletter BT kompakt an. Als Dank schenken wir dir unseren LinkedIn-Guide. Die US-Transportbehörde NTSB verzeichnet beispielsweise von 1962 bis 2010 insgesamt 58 Fälle, in denen ein Blitzeinschlag im Flugzeug eine Auswirkung auf das Flugzeug oder die Passagiere hatte. Die meisten davon gingen glimpflich aus. Bei den 200 verzeichneten Todesfällen sind diese fast ausschließlich auf zwei Abstürze durch Blitzeinschlag zurückzuführen. Wenn man sich dazu vor Augen führt, dass jährlich mehr als 3.000 Menschen allein in Deutschland bei Autounfällen ums Leben kommen, solltest du dir beim nächsten Gewitter im Flugzeug nicht allzu viele Sorgen machen. Was ist wenn ein Flugzeug vom Blitz getroffen wird?Dass ein Flugzeug durch einen Blitzeinschlag abstürze, sei „äußerst selten und unwahrscheinlich“, so das LBA. Denn durch ihre Umhüllung sind Flugzeuge so genannte Faradaysche Käfige – wie Autos auch. Das heißt, dass ein Blitzschlag eigentlich nicht in das Luftfahrzeug eindringen und dort Schaden anrichten kann.
Sind Gewitter gefährlich für Flugzeuge?Ein Gewitter ist für Flugzeuge in der Luft nicht gefährlich. Es ist viel gefährlicher für das Personal, das am Boden arbeiten muss, um die Flugzeuge abzufertigen. Das Personal auf den Tankschiffen, die Gepäckabfertiger und das Catering-Personal sind einem viel größeren Risiko ausgesetzt.
Können Vögel beim Fliegen vom Blitz getroffen werden?Schlägt ein Blitz mit rund 100.000 Kilometern pro Sekunde in der Formation ein, genügt schon die bloße Nähe und die Vögel erleiden einen Herzschlag. Einmal ins Trudeln geraten, können auch die nicht direkt getroffenen Gänse einen Sturzflug oft nicht mehr abfangen - das erklärt die unversehrten Kadaver.
Was passiert wenn ein Schiff vom Blitz getroffen wird?Selbst wenn der Blitz nicht direkt, sondern in der Nähe einschlägt, können die elektrischen und elektronischen Bauteile einer Yacht durch Überspannung, irreparabel geschädigt werden. Vor einem Blitzeinschlag in Ihre Yacht können Sie sich nicht schützen. Sie können Schäden mindern oder eventuell vermeiden.
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Was passiert wenn ein flugzeug vom blitz getroffen wird
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