Wird das bisherige Auto ab- und ein neues angemeldet, schließen Sie für das neue Auto einfach eine neue Kfz-Versicherung ab. Sie müssen das nicht bei Ihrer bisherigen Versicherung machen, sondern können sich auch einen anderen Anbieter suchen. Wird das alte Auto verkauft, geht die bisherige Versicherung zunächst auf den Käufer über. Durch diese Regelung wird sichergestellt, dass für ein Fahrzeug zu jeder Zeit Haftpflichtschutz besteht. Sobald der Käufer bei der Zulassungsstelle die Versicherungsbescheinigung eines anderen Anbieters vorlegt, gilt der alte Vertrag als beendet. Der Käufer kann den alten Vertrag jedoch auch auf seinem Namen weiterlaufen lassen. Der Schadenfreiheitsrabatt wird entsprechend angepasst – Ihr eigener Schadenfreiheitsrabatt bleibt davon unberührt, Sie übertragen ihn einfach auf Ihre neue Versicherung. In jedem Fall sollten Sie Ihre alte Versicherung über den Verkauf informieren! Show
Kfz-Versicherung wechseln – so sollten Sie vorgehen!Schritt 1: Tarife vergleichen. Nutzen Sie einen oder mehrere Vergleichsrechner, um einen günstigeren Anbieter als Ihren bisherigen zu finden. Die Vergleichsrechner berechnen unter Einbeziehung der angegebenen Daten (z.B. Alter, Schadenfreiheitsklasse, Fahrzeugtyp) aus mehreren Hundert Tarifen die jeweils günstigsten Angebote. Achten Sie darauf, bei den Leistungen keine Einbußen hinzunehmen, es sei denn, Sie können auf bestimmte Leistungen ganz bewusst verzichten. Mit Hilfe eines Vergleichsrechners können Sie neben den Preisen auch die Leistungen der verschiedenen Tarife vergleichen oder sich über einen Filter nur die Tarife anzeigen lassen, die Ihre gewünschten Leistungen enthalten. Der beste Zeitpunkt für einen Tarifvergleich ist der November, da viele Versicherer zur Wechselsaison mit günstigen Tarifen um Neukunden werben. Schritt 2: Angebot einholen. Wenn Sie einen passenden Tarif gefunden haben, können Sie direkt über das Vergleichsportal einen Versicherungsabschluss beantragen oder ein unverbindliches Angebot anfordern. Vergleichsrechner fungieren als Makler, bekommen für einen vermittelten Antrag von der Versicherung eine Provision. Sie müssen den Versicherungsabschluss nicht über ein Vergleichsportal beantragen, sondern können sich auch direkt an den Versicherer wenden. Das erfordert dann aber weiteren Aufwand. Schritt 3: Neuen Vertrag abschließen. Als Datum des Versicherungsbeginns geben Sie den 1. Januar an, wenn Sie zum Jahresende kündigen möchten. Die eVB-Nummer (elektronische Versicherungsbestätigung) wird Ihnen nach Abschluss des neuen Vertrags innerhalb von 24 Stunden von der Versicherung zugesendet. Die Versicherung informiert auch die zuständige Kfz-Zulassungsstelle über den Versicherungswechsel. Schritt 4: Bisherige Versicherung kündigen. Wenn Sie den neuen Vertrag abgeschlossen haben, können Sie den alten Versicherungsvertrag kündigen. Achten Sie darauf, die Frist für die Kündigung einzuhalten. Bei einer regulären Kündigung zum Ablauf des Versicherungsjahres gilt der Stichtag 30. November. Bis zu diesem Tag muss die Kündigung der Versicherung vorliegen – der Poststempel ist nicht entscheidend. (Mehr zum Thema: So funktioniert die Kündigung!) Was bringt ein Wechsel der Kfz-Versicherung?Bei einem Wechsel der Autoversicherung lässt sich potenziell viel Geld sparen, denn für viele Versicherte lassen sich auf dem Versicherungsmarkt deutlich günstigere Versicherungstarife finden als ihr aktueller. Selbst wer im Vorjahr vielleicht eine besonders günstige Versicherung abgeschlossen hat, kann unter Umständen durch einen Wechsel noch sparen. Denn die Versicherungen liefern sich gerade zur Wechselsaison einen regelrechten Preiskampf, von dem der Verbraucher profitiert. Neben der Sparmöglichkeit gibt es natürlich noch andere Gründe, die Versicherung zu wechseln: Zum Beispiel, wenn eine andere Versicherung für den gleichen Preis mehr bietet oder wenn der Versicherte mit dem Service seiner Versicherung nicht zufrieden ist. Wie groß ist das Sparpotenzial beim Kfz-Versicherungswechsel?Das hängt von verschiedenen Faktoren ab. Angaben wie 850 Euro, von denen oft zu lesen ist, sind extreme Beispiele. Solche Summen können sich zum Beispiel ergeben, wenn eine sehr ungünstige Schadenfreiheitsklasse im Spiel ist, der Versicherte also ohnehin einen hohen Beitrag zahlen muss und dann auch noch bei einem vergleichsweise teuren Anbieter versichert ist. Eine Ersparnis in Höhe von 100 bis 200 Euro kann sich dagegen für eine große Anzahl Versicherter schnell ergeben. (Mehr zum Thema: Sparpotenzial beim Versicherungswechsel!) • Schadstoffarme Fahrzeuge werden in die Schadstoffklassen Euro 1, 2, 3, 4, 5 oder 6 unterteilt. Euro 6 hat den niedrigsten Schadstoffausstoß und Euro 1 den höchsten. • Nicht schadstoffarme Fahrzeuge (Euro 0) werden unterteilt, ob die Nutzung bei einem Ozonalarm erlaubt oder verboten ist. Diese Kosten gelten für die einzelnen Schadstoffklassen:
Wie viel Kfz-Steuer du zahlen musst, ergibt sich aus zwei Teilen:
Ein Beispiel: Du bist Halter eines Dieselfahrzeugs mit einem Hubraum von 1.968 cm³. Nach Faktor 1 musst du für Dieselautos 9,50 Euro pro 100 cm³ angefangenen Hubraum zahlen. In deinem Fall also 20 mal 9,50 Euro. Das sind 190 Euro Kfz-Steuer nach Faktor 1. Es fehlt noch Faktor 2: Ihr Fahrzeug wurde 2010 zugelassen. Damals lag der Grenzwert für den Schadstoffausstoß bei 120 g/km Kohlendioxid. Ihr Fahrzeug stößt aber 154 g/km (34 Gramm zu viel) aus. Du musst für jedes zusätzliche Gramm 2 Euro mehr zahlen. Aus Faktor 2 ergeben sich Kosten von 68 Euro. Die Kfz-Steuer für dein Auto beträgt 190 Euro plus 68 Euro: 258 Euro pro Jahr. Wie berechne ich die Kfz-Steuer?Mit dem unserem Kfz-Steuerrechner kannst du die Höhe deiner Kfz-Steuer für Diesel- und Benzinerfahrzeuge berechnen. Für Elektrofahrzeuge, Motorräder, Leichtfahrzeuge, Nutzfahrzeuge, Oldtimer und Wohnmobile kannst du den Kfz-Steuer-Rechner des Bundesfinanzministeriums verwenden. Kfz-Steuer für MotorradFür die Kfz-Steuer bei Motorrädern ist nur der Hubraum wichtig. Pro angefangene 25 cm³ werden 1,84 Euro berechnet. Leichtkrafträder mit einem Hubraum unter 125 cm³, deren Leistung unter 11 kW liegt, sind von der Kfz-Steuer befreit. Kfz-Steuer für LkwLkws, die ein Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen haben, werden nach zulässigem Gesamtgewicht besteuert. Je angefangen 200 kg Gesamtgewicht wird eine Gebühr fällig:
Alle Lkws über 3,5 Tonnen müssen weitere Aufschläge zahlen, die sich nach Emissions- und Fahrgeräuschklassen richten. Kfz-Steuer für AnhängerAuch die Kfz-Steuer für Anhänger orientiert sich an dem zulässigen Gesamtgewicht. Je 200 kg werden 7,46 Euro berechnet. Es gibt aber eine Höchstgrenze von 373 Euro. Es können nur zulassungspflichtige Anhänger besteuert werden. Kfz-Steuer für WohnmobilBei Wohnmobilen wird die Kfz-Steuer nach dem zulässigen Gesamtgewicht und nach den speziellen S-Schadstoffklassen erhoben. Wann wird man von der KfzEine vollständige Kfz-Steuerbefreiung erhalten Menschen mit Schwerbehinderung, die folgende Merkzeichen im Schwerbehindertenausweis eingetragen haben: Merkzeichen "H" (Hilflosigkeit bei den Verrichtungen des täglichen Lebens) Merkzeichen "Bl" (blind, hochgradige Sehbehinderung) oder.
Wann kommen Kfz Steuern?Jedes Jahr zum 20. September bucht das zuständige Hauptzollamt den Steuerbetrag vom Konto des Fahrzeughalters ab.
Wer muss die KFZAlle Halter von Kraftfahrzeugen, die in Deutschland betrieben werden, müssen die Kfz-Steuer zahlen. Im Einzelnen gilt das für: Halter von inländischen Fahrzeugen. Halter von ausländischen Fahrzeugen in Deutschland.
Wie hoch ist die durchschnittliche KfzDer Hubraum-abhängige Anteil der Kfz-Steuer wird pro angefangene 100 Kubikzentimeter berechnet. Für einen Benziner beträgt dieser Anteil zwei Euro, bei Dieselfahrzeugen, die ab 2009 zugelassen wurden, sind es 9,50 Euro. Bei Diesel mit einer Zulassung ab 2014 werden pro 100 Kubikzentimeter Hubraum neun Euro fällig.
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