Kann man mit kaputten Zylinder fahren?

Zündkerze oder Lambdasonde?

Das auto ruckelt beim Motorstart und beim anfahren, powert nicht mehr, und schwarzer qualm kommt aus dem Auspuff, Benzingeruch, und dann ist da noch eine Abgassystem defekt fehlermeldung

Ich war bei 2 werkstätten und keine konnte mir weiterhelfen. Die erste hat eine fehlerdiagnose gemacht und das kam bei raus

da die werkstatt aber den dritten fehler nicht lesen konnten wurde ich weitergeschickt. Die zweite bei der mein auto über 8 tage stand(ohne wochenende gezählt) hat wenn die überhaupt mal geschaut haben nichts gefunden und nur den Fehlerspeicher gelöscht. Musste auch nichts zahlen.

Langsam wird es mir zu dumm und ich überlege einfach erstmal zündkerzen zu wechseln und dann zu schauen. Wenn es nicht weggeht dann die Lambdasonde.

Meint ihr das macht sinn?

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BMW e39 richtige Zündkerzen und Spule?

Bei meinem e39 525i Facelift ist ein Zylinder ausgefallen und ich möchte somit alle Zündkerzen und eine Zündspule auswechseln.

Sind diese Zündkerzen:

https://m.auto-doc.at/ngk/1041431

Und diese Zündspule:

https://m.auto-doc.at/ngk/7007754

kompatibel?

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Probleme mit Golf 4 FSI - Verbrennungsaussetzer?

Habe einen Golf 4 FSI BJ 2002 (da ist ein Benzin Direkteinspritzer) für kleines Geld aus Seniorenhand erwerben können. Der Wagen hat erst 130.000 Km auf der Uhr. Leider hat der Wagen folgendes Problem:

Bei betriebswarmen Motor und während der Fahrt unter 2500 UpM treten Aussetzer aus, die wie Zündaussetzer aussehen. Alle Zündspulen und Zündkerzen sind schon neu. Die Verbrauchswerte sind normal.

Das Diagnosegerät sagt: "Verbrennungsaussetzter Zylinder 1"

Leider gibt es im Web keine vernünftigen Antworten, nur Hinweise darauf, dass eine Einspritzdüse schlecht schliessen soll. Ein teurer Benzinzusatz (Injection Reiniger) hat bisher nichts gebracht. Der Wagen wurde immer nur mit Super Plus betankt (soll lt. Bedienungsanleitung)

Motorkennbuchstabe ist BAD

Der Wagen steht derzeit bei einem BOSCH Service, aber die Leute da scheinen überfordert zu sein (wollen die Ansaugbrücke abnehmen um zu gucken, ob da Ruß ist)

Vielleicht gibt es ja jemanden, der den Fehler schonmal hatte und kompetente Antwort geben kann?

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S50 mit 50er Sport?

Moin

ich hab anscheinend extrem Pech mit meinen Zylindern

ich hab mittlerweile meinen 3.Zylinder drauf obwohl ich stets die Karre nicht übermäßig gequält habe und auch immer Ordentlich eingefahren hab

nun zu meiner Frage:

-kann ich auf meine S50 einen 50er Sport drauf machen? Ich hätte da an das Ding von RZT gedacht

-kann ich vergaser und Auspuff so lassen oder muss ich anderen vergaser und Auspuff draufmachen (16N1-8 + ori Auspuff)

habt ihr noch was, was ich bedenken muss ?

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Leerlauf Fehlzündungen?

Servus zusammen, ich hab das Thema bereits schon mal angesprochen nun hat sich die Lager aber ein wenig geändert, also folgendes:

Ich fahre einen Seat leon 1p Cupra R mit Motorkennung CDLA. (VAG)

das Auto hat im Stand Fehlzündungen diese aber NUR auf Zylinder 4, alle anderen Zylinder sind davon nicht betroffen.
da die Motorhaube des 1p eine absolute Fehlkonstruktion ist, ist mir Wasser auf meine Zündspule getropft und stand auch bei den Zündkerzen..

folgendes wurde gemacht:

-neue Zündspulen + Kerzen

-Membrane des PCV Ventils überprüft

-neue Einspritzdüsen

-Ansaugkrümmer und Ventile sauber gemacht

alles ohne Erfolg die Aussetzer bestehen weiterhin nur auf Zylinder 4.

Hab jetzt mal die Lambdasonde abgesteckt ohne Veränderung..

Edit: Kompression wurde auch gemessen, alles in Ordnung.

Leute helft mir bitte oder ich zünde die Karre jetzt dann an.

mfg Marco :)

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Brauche dringend Hilfe wegen meinem Motor bmw e46 328i?

Hallo Leute unswar habe ich einen BMW E46 328i mit 186tsd km 2 Hand das Fahrzeug läuft im Moment unrund ich habe Fehlercode ausgelesen und dort stand fehlzündung auf 4zylinder 5zylinder und 6 Zylinder ich habe überall die Zündkerzen und zündspulen ausgetauscht der Fehler ist immernoch vorhanden er zeigt mir fehlzündung auf 4,5 und 6 dazu kommt noch Fehlercode Bank 1 Lambda und Bank 2 Lambda. Kann mir da jemand weiterhelfen ist das die Lambdasonde oder Luftmassenmesser? Der hat ja auch 2 lambdasonden vor kat und 1 nach. Wer weiß weiter?

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seat arosa läuft nur auf 3 zylindern... bin so genervt

ich war erst in der werkstatt. die haben 2 stunden geguckt, aber nichts efunden, dann lief er auf einmal. obwohl die nix gemacht habeb, ne stunde später ging er wieder nicht. dafür musste ich aber 130 euro zahlen,. da ic nur azubi bin, kann ich mir werkstatt niht so leisten. mein ku,pel hat dann mal geguckt, wir haben zündkerzen, zündkabel, verteilerkappe, verteilerfinger, zündspule neu gemacht und überprüft wurde fehlerspreicher und kpmpression. kompression auf 1. und 4. zylinder nicht so stark wie bei den abndren beiden, aber im normalbereich. der 4. zylinder ist kaputt. was kann das sonst noch sein? ich hab kein bock mehr dsrauf, ich will dass er einfach nur fährt. mal tut r das auch, also qauf 4 zylindern und dann wieder nicht...was würdet ihr machen

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Zündaussetzer auf einem Zylinder auf Benzin; auf Autogas alles i.O.?

Hallo Leute,
Ich habe ein Problem mit meinem Hyundai Sonata 3.3 mit LPG-Anlage

Und zwar lief er im Benzinbetrieb sehr unruhig im niedrigen Drehzahlbereich und Standgas; Motorkontrollleuchte war auch an. Fehlerauslese ergab: "Zündaussetzer auf dem 2. Zylinder". Fehler wurde gelöscht, funktionierte auch für eine Fahrt normal, Fehler kam aber wieder. Daraufhin wurden alle Zündkerzen und eine Zündspule getauscht. Danach lief er auf allen Zylindern wunderbar, aber nur im Autogasbetrieb, auf Benzin besteht das Problem leider immer noch. Anscheinend läuft er dann nur auf 5 Zylindern statt 6, jedenfalls kommt es mir ruhiger vor als am Anfang. Werkstatt hat Motorsteuergerät im Verdacht, habe das Auto erstmal mit nach Hause genommen, da die Werkstatt weiter weg ist und ich zur Arbeit kommen muss.
Meine Frage, kann es wirklich das Steuergerät sein, oder ist es was anderes? Und mit welchen Kosten kann ich rechnen? Auto war 2 Jahre abgemeldet, vlt. spielt das eine Rolle...
Wollte den jetzt zu einer Werkstatt in meinem Heimatort bringen, ich bin grade nur sehr überfordert mit der Situation und kann nicht einschätzen wie schlimm der Fehler ist. Bitte um Hilfe :)

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Zu hohe Kompression = Auspuff dicht?

Habe einen Opel Zafira A (Z16XE), der im Leerlauf seine Drehzahl nicht optimal hält. Ich konnte bereits viele mögliche Ursachen ausschließen. Letztens habe ich mir einen Kompressionstester besorgt und habe erstaunlicherweise auf allen Zylindern zwischen 16,5-17 Bar gemessen (Laufleistung: 95 000 Km). Kann das möglicherweise daran liegen, dass die Abgase schlecht ihren Weg nach draußen finden? Der Endschalldämpfer ist äußerlich sehr verrostet, ich denke, er sieht auch von innen so aus. Der Kat verrichtet nach Werten der 2. Lambdasonde seinen Dienst.

Jemand ne Idee was ich noch testen kann?

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Peugeot 207 - Abgassystem defekt Ursache?

Servus zusammen,

fahre einen Peugeot 207, Benziner, BJ 2007, 88PS

das oben genannte Problem ist bei mir im November und Dezember 2021 bereits aufgetreten. Beim ersten Mal (Motor lief unrund, auf 3 Zylindern) ging der Fehler von selbst weg. Beim zweiten Mal (Motor lief unrund, auf 3 und teils 2 Zylindern) wurden die *Zündkerzen inkl. Zündspule getauscht* und der Fehler war weg.

Kurze Zeit später traf der Fehler erneut auf (Motor lief unrund, auf 3 und teils 2 Zylindern) ging aber nach ca. 30min Standzeit weg.

Gestern kam der Fehler wieder, geht dieses Mal aber nicht weg (Motor läuft komplett normal, nicht unrund, alle Zylinder laufen, kein Leistungsverlust). Zuerst hat die Motorkontrollleuchte geblinkt, und kurz danach bis jetzt anhaltend ist sie am leuchten.

Ich muss dazu sagen, das passierte bisher immer dann, wenn ich mind. 120km/h gefahren bin.

Was kann denn das Problem noch sein??

—>> Die Umfrage war ausversehen! Nicht relevant

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Bj. 2004 Opel Corsa C 1.2 Stottern, Fehlzündungen?

Hallo Freunde der Autos. Diese Frage geht an euch Profis da draußen. Ich habe seit dem ich meinen "Corsa C 1.2 75ps" habe dieses eigenartige Problem. Ich versuche das so gut wie möglich zu beschreiben. Wenn der Wagen kalt ist, habe ich so gut wie keine Probleme. Wenn er richtig warm wird, dann fängt es auch schon an. Wenn ich dann in den zweiten Ganz schalte und hoch beschleunigen möchte, dann fängt der Wagen an zu Ruckeln und zu Stottern. Als würde er manchmal falsch Zünden. Habe jetzt auch nen neuen Auspuff mit dem man das Problem auch besser hören kann. Das Problem tritt auch schon im Stand auf. Wenn ich dann im Leerlauf ganz schnell das Gas antippe, dann kommt dieser kurze Aussetzer. wwpwww. So kann man das gut beschreiben. Wenn man einfach "W" sagt und schnell ein "P" dazwischen Packt. So klingt das dann. Ich habe die Zündkerzen getauscht, Zündung überprüft. Hat alles nichts gebracht. Ich weiß nicht mehr was ich noch machen soll. Ich komme manchmal in der Stadt gar nicht vom Fleck, wenn er dann von unten raus schon so am Stottern ist. Manchmal knallt das dann auch leicht im Auspuff. Keiner kann mir helfen. Das stört mich so sehr, weil eigentlich gefällt mir mein Wagen sehr. Kann das vielleicht die Lambdasonde sein? Ich bedanke mich jetzt schon mal.

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daewoo matiz läuft nur auf zwei zylindern. 2.zylinder ohne funktion

hi mein matiz bj 01 läuft nur noch auf zwei zylindern. der in der mitte(also der 2te)ist ohne funktion.funke ist überall da. habe bereits alle zündkerzen und zündkabel gegen neue ausgetauscht. abgasrückführungsventil wurde ausgebaut und gereinigt. zündspulen wurden gewechselt.

er brachte mir die fehlercodes 0300 also fehlzündung und 0353 d.h.zündspule c primär/sekundärwickjlung

hat irgendwer ne schlaue idee was es noch sein könnte????

VIELEN DANK im voraus.

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Golf 6 GTI BJ2009 Fehlzündung Zylinder 2?

Hey, ich bin gestern mit meinem Golf GTI BJ 2009 heimgefahren, als plötzlich als ich von dem 6. In den 5. Gang geschaltet habe die Leistung nachgelassen hatte und das Auto angefangen hat zu ruckeln als hätte ich einen falschen Gang drin. Die Beschleunigung wurde nicht mehr richtig angenommen und die ESP Leuchte war an und die Motorkontrollleuchte hat geblinkt. Habe am nächstmöglichen Ort haltgemacht und habe ihn dort stehen lassen. Ich habe gleich den Fehler ausgelesen und mir wurde angezeigt 'Zündaussetzer Zylinder 2'. Habe ihn daraufhin nochmals angemacht und bemerkt, dass ein Zylinder (Zylinder 2) nicht läuft bzw nicht zündet da der Motor wackelig läuft. Die Drehzahl ist instabil und er macht den Anschein als ob er gleich wieder ausgeht, ist er aber nicht. Daraufhin ist mir aufgefallen, dass die ganze Straße voll mit Qualm war. Nach dem Ausschalten qualmt es noch aus dem Auspuff und es riecht nach Benzin. Habe nachgeschaut was es sein könnte und bin auf Zündkerze oder Zündspule gekommen. Habe beides komplett getauscht und mir ist aufgefallen dass die Zündkerzen verrußt sind. Der Qualm soll angeblich von dem unverbrannten Benzin kommen. Nach dem tauschen der Zündspulen und Zündkerzen läuft ein Zylinder immernoch nicht jedoch ist die Drehzahl stabil, anfangs bei 1100RPM und dann auf ca 900RPM. Der Qualm kommt auch immernoch aus dem Auspuff. Das einzigste was ich noch nicht geprüft habe sind die Zündkabel. Fehlercode hatte ich nach dem Wechsel gelöscht jedoch ist er nach ca 5 min laufzeit wiedergekommen. Der Qualm hat eine weiße farbe. Verbaut ist ein DTH Klappenauspuff (inkl Kat) Das Auto hat knapp 90T km und hat ca 290 PS. Meine Frage ist, kommt der Qualm wirklich von dem unverbrannten Benzin oder deutet das schon auf etwas anderes hin? Bzw wie ist der Zusammenhang zwischen dem Ausfall des Zylinders, dem Qualm und dem Benzingeruch?

Was passiert wenn ein Zylinder kaputt ist?

Wie merkt man dass nicht alle Zylinder laufen?

Kann man mit einer defekten Zündspule noch fahren?

Wie lange kann man mit defekten Zündkerzen fahren?