Hallo,
Was passiert wenn ich mit einem Anhänger der nur max. 100 fahren darf auf der Autobahn schneller fahre? Angenommen es gibt keine Geschwindigkeitsbegrenzungen. Also man nur die 100 des Anhängers überschreitet. Was passiert wenn man dazu auch noch in der Probezeit ist?11 Antworten
Zum Einen wären das die Konsequenzen, wenn du erwischt wirst. Das wäre dann eben eine Geschwindigkeitsübertretung, die nach dem Bußgeldkatalog geahndet wird. Was da zusammkommt, kannst du abhängig von der tatsächlichen Überschreitung selbst googeln. Viel gravierender wäre jedoch, wenn es zum Unfall kommt. Diese Geschwindigkeitsbeschränkungen haben durchaus ihren Sinn. Als
Fahranfänger hast du noch wenig Erfahrung und solltest dich schon Diener eigenen Sicherheit wegen an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten.
Wirst du erwischt, beispielsweise mit 150Km/h, wird es teuer, da du mit tolleranz ca. 40Km/h zu schnell unterwegs gewesen bist. Dementsprechend gibt es eine Strafe, da du die geschwindigkeitsbegrenzung des
anhängers missachtet hast. Bei 40Km/h kannst du dir ja denken, was einem blüht. ein fahrverbot für min. 1 monat, 2 punkte in flensburg und ne saftige geldstrafe sind schon mal drinn. Passiert hierbei noch ein Unfall wird es noch teurer. Bei einem todesopfer stehst du sogar wegen fahrlässiger tötung vor gericht. Hiebei würdest du dann deffinitiv nicht mehr mit einer bewährungsstrafe raus kommen.
//www.bussgeld-info.de/bussgeldkatalog-anhaenger/ Mit einem leeren Hänger der für 100km/h zugelassen ist würde ich nicht mal 100 km/h fahren, da er sich recht schnell bei einer unebenen Fahrbahn "selbständig" macht und schlimmstenfalls abreißen kann. Mit einem voll beladenen Hänger könnte man
theroetisch schneller fahren ohne das was passiert wenn es nur gradeaus geht, die Fahrbahn eben ist und kein Seitenwind vorhanden ist. In der Praxis kommt das so gut wie nie vor. Vom längeren Bremsweg mal ganz abgesehn.
Bei beispielsweise 16 km/h zu schnell knappe 100 Euro Bußgeld (inkl Gebühren) und Probezeit verlängert sich von 2 auf 4 Jahre und Du musst an einem Aufbauseminar für Fahranfänger (ASF) teilnehmen.
Auch, wenn man mit den meisten Anhängern schneller fahren kann, sollte man es der Sicherheit halber lassen. Zumindest die Geschwindigkeitsbegrenzung deutlich zu überschreiten. Gerade leichte/leere Anhänger sind sehr windanfällig
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Diese Regeln solltest du kennen
Ob für den Materialeinkauf im Baumarkt, zum Mitführen des Urlaubsdomizils oder für den Transport von Fahrrädern zum nächsten Rennen – in Deutschland gehört der PKW mit Anhänger zum alltäglichen Straßenbild. Um ein Gespann sicher durch den Verkehr zu steuern, bedarf es einiger Vorbereitungen, großer Vorsicht – und des richtigen Führerscheins. Dieser Beitrag beschäftigt sich typischen Fragen, die in diesem Zusammenhang immer wieder auftauchen.
Woher weiß ich, welchen Anhänger ich mitführen darf?
Zunächst kommt es auf das zulässige Gesamtgewicht des Gespanns an – also auf die Summe des zulässigen Gewichts von Zugwagen plus dem des Anhängers. Wer eine Fahrerlaubnis der Klasse B (Standard-Führerschein für das Führen von PKWs) besitzt, darf maximal 3,5 Tonnen zulässiges Fahrzeuggewicht bewegen. Bis maximal 4,25 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht sind möglich, wenn die Schlüsselzahl 96 in den Führerschein eingetragen ist.
Welche rechtlichen Bedingungen musst du beim Fahren mit einem Anhänger beachten?
Die Sonderregeln für Fahrten mit Gespannen:
- Ein Kraftzeug der Klasse B darf maximal einen Anhänger ziehen.
- Auf mehrspurigen Straßen außerorts darf ein PKW mit Anhänger den linken Fahrstreifen nur benutzen, um sich fürs Linksabbiegen
einzuordnen.
- Außerhalb von Ortschaften muss ein mehr als sieben Meter langes Gespann einen deutlichen „Einkehrabstand“ zum Fahrzeug vor ihm einhalten, damit überholende Fahrzeuge problemlos einscheren können.
- Für das zulässige Gesamtgewicht eines Gespanns (siehe oben) spielt es keine Rolle, ob die Fahrzeuge beladen sind oder nicht. Bei einer Überladung drohen empfindliche Bußgelder. Ebenso, ist die Ladung nicht ausreichend gesichert.
Wie schnell darf man mit einem Anhänger fahren?
- Innerhalb von Ortschaften sind, wenn nicht anders gekennzeichnet, die üblichen 50 Kilometer/Stunde erlaubt.
- Außerorts liegt die erlaubte Höchstgeschwindigkeit bei 80 Stundenkilometern.
- Ausnahme: Anhänger mit Tempo-100-Plakette dürfen außerhalb von Ortschaften mit bis zu 100 Kilometern/Stunde fahren,
Was muss man beachten, wenn man mit einem Anhänger fährt?
Wer mit Anhänger unterwegs ist, muss noch deutlich mehr Vorsicht und vorausschauendes Fahren an den Tag legen. Dank der größeren Länge und des höheren Gewichts entwickelt ein Gespann ein anderes Fahrverhalten als ein einzelner PKW. Mit Anhänger gerät ein Fahrzeug schneller ins Schleudern oder gar aus der Bahn. Zudem verlängert das höhere Gewicht den Bremsweg. Bei einer Überladung des Gespanns steigen diese Risiken noch zusätzlich. Bemerkst du, dass der Anhänger zu schaukeln beginnt, gibts nur eins: Fuß vom Gas nehmen und sachte ausbremsen.
Anhänger ankuppeln & abkuppeln
Den Anhänger ankuppeln:
- Vergewissere dich, dass der Anhänger nicht ins Rollen kommen kann, bevor du die Handbremse löst. Eventuell musst du Unterlegkeile
benutzen.
- Die Anhängerkupplung des Hängers muss über dem Kugelkopf ihres Gegenstücks am Auto vollständig einrasten. Sitzt sie richtig, wird vorne an der Kupplung der grüne Ring der Sicherheitsanzeige sichtbar. Eventuell musst du nachjustieren.
- Jetzt legst du das rote Abreißseil um die Kupplung am Auto.
- Abschließend verbindet du den Elektrostecker des Anhängers mit der Buchse.
Den Anhänger abkuppeln
- Sichere Zugfahrzeug und Hänger mit Handbremse, letzteren eventuell mit Unterlegkeilen.
- Trenne die Elektroanschlüsse.
- Löse den Anhänger vom Auto, indem du den Handgriff an der Kugelkupplung anhebst.
- Häng das Abreißseil ab.
Auf keinen Fall vergessen: Funktionstest vor der Fahrt
Bevor du einen PKW mit Anhänger in den Straßenverkehr bringst, solltest du alle wichtigen Details prüfen, insbesondere
- den festen Sitz der Anhängerdeichsel,
- die elektrischen Verbindungen,
- Blinker, Brems- und Rücklichter.
- den Reifendruck an Zugfahrzeug und Anhänger.
PKW mit Anhänger im Winter
Zwar gilt für Anhänger keine Winterreifenpflicht – dennoch macht es Sinn, das Gespann komplett für den Winter zu bereifen, da ein Anhänger auf glatter Fahrbahn schnell ins Schlingern gerät.
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