Der im Ticket integrierte 2-Minuten-Counter dient dem Kontrollpersonal, um den unmittelbaren Kaufzeitpunkt nachzuvollziehen. Hintergrund ist, dass das Handyticket gemäß den Bestimmungen der Verkehrsunternehmen und -verbünde vor Fahrtantritt gekauft werden muss. Der Zähler beginnt bei 00:00 und zählt bis Minute 02:00 hoch. Anschließend bleibt er bei Minute 02:00 stehen und blinkt. Das Ticket ist gültig, sobald das Ticket auf dem Handy des Fahrgastes geladen wurde und der
Zähler bei 00:00 beginnt. Während des Hochzählens ist das Ticket ebenso gültig wie nach Ablauf der 02:00 Minuten und gilt für den in den Tarifbestimmungen für dieses Ticket festgelegten Zeitraum. Somit ist die Gültigkeit des gekauften Handytickets vom 2-Minuten-Zähler unabhängig. Was genau ist das 9-Euro-Ticket?Das 9-Euro-Ticket war ein einmaliges und auf die Monate Juni, Juli und August 2022 begrenztes Sonderangebot. Es galt deutschlandweit in Bussen und Bahnen im Nah- und Regionalverkehr. Ausgenommen war der Fernverkehr der DB AG, also beispielsweise ICE, IC, EC sowie Flix-Züge und Fernbusse. Es kostete neun Euro pro Kalendermonat. Seit Verkaufsstart Ende Mai sind bis heute bundesweit rund 52 Millionen 9-Euro-Tickets verkauft worden. Das ergab eine Auswertung des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV). Hinzu kommen etwa zehn Millionen Abonnentinnen und Abonnenten, die das vergünstigte Ticket automatisch erhalten haben. Weitere Infos zur Bilanz des 9-Euro-Tickets finden Sie auf der Internetseite des Verbandes. Warum gab es das 9-Euro-Ticket?Das 9-Euro-Ticket ist eine Initiative der Bundesregierung als Teil des Energie-Entlastungspaketes, auf das sich der Koalitionsausschuss am 23. März 2022 verständigt hatte. Damit hat die Bundesregierung Bürgerinnen und Bürger zum einen wegen der stark gestiegenen Kosten für Strom, Lebensmittel, Heizung und Mobilität finanziell direkt entlastet. Zum anderen hat sie einen Anreiz zum Umstieg auf den klimaschonenden ÖPNV und zur Einsparung von Kraftstoffen gesetzt. Wie wurde das Ticket finanziert?Mit der Erhöhung der Regionalisierungsmittel hat die Bundesregierung die Länder in die Lage versetzt, das 9-Euro-Ticket umzusetzen. Die Mittel wurden über das Regionalisierungsgesetz bereitgestellt. Die Summe der Mittel für drei Monate in Höhe von 2,5 Milliarden Euro ergibt sich aus der Prognose der entfallenen Ticketeinnahmen der Länder für 2022. Neben dem 9-Euro-Ticket sind im Entlastungspaket der Bundesregierung weitere Maßnahmen vorgesehen, von denen auch die Verkehrsunternehmen direkt profitieren. Dazu zählen unter anderem die temporäre Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe sowie der vorzeitige Wegfall der EEG-Umlage. Wird es ein Anschluss-Ticket geben?Die Bundesregierung plant einen Ausbau- und Modernisierungspakt, bei dem sich Bund, Länder und Kommunen unter anderem auf die Finanzierung des ÖPNV bis 2030 sowie Tarifstrukturen verständigen. Dazu wurde eine Bund-Länder-Arbeitsgruppe eingerichtet. Ziel ist es, im Herbst 2022 die Ergebnisse vorzustellen. Die Ausgestaltung einer möglichen Nachfolgeregelung für das 9-Euro-Ticket soll im Rahmen des angestrebten Paktes erörtert werden. Dafür wird die Bundesregierung gemeinsam mit den Ländern die drei Monate des 9-Euro-Tickets genau evaluieren, um daraus Schlüsse zu Preis und Angebot im ÖPNV zu ziehen. Weitere und ausführliche Informationen zum 9-Euro-Ticket finden Sie auf den Seiten des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr. Donnerstag, 1. September 2022, 12:56 Uhr Fast alle Verkehrsmittel im Raum Wien sind im Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) zusammengefasst. Das bedeutet, dass Sie mit jedem Fahrschein, der das VOR-Zeichen trägt, fast jedes öffentliche Verkehrsmittel benutzen dürfen. Auch wenn Sie zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln umsteigen, benötigen Sie im Regelfall nur einen Fahrschein. VOR-Fahrscheine gelten nicht auf der privaten Westbahn, dem City Airport Train CAT und den Vienna Airport Lines-Flughafenbussen. In ganz Wien gilt ein Einheitstarif. Erst wenn Sie das Stadtgebiet verlassen, sind entfernungsabhängige Fahrpreise zu zahlen. Im Regelfall betrifft das Touristen nur insoweit, als sich der Flughafen außerhalb des Stadtgebiets befindet. Fahrscheine für Wien (Auswahl)Diese Fahrscheine gelten auf allen U-Bahn-, S-Bahn-, Eisenbahn-, Straßenbahn-, Bus- und Nachtbuslinien innerhalb der Stadtgrenzen, jedoch nicht im City Airport Train und den Flughafenbussen. Tarife gültig per 1.1.2022.
Fahrscheine vom/zum FlughafenDa der Flughafen außerhalb des Stadtgebiets liegt, ist ein eigener bzw. zusätzlicher Fahrschein erforderlich. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite zum Flughafenverkehr. Kinder- und SchülerfreifahrtKinder unter 6 Jahren benötigen keinen Fahrschein. Kinder bis 15 Jahre können an Sonntagen und während der Wiener Schulferien gratis fahren. Ein Ausweis zum Altersnachweis bzw. ein Schülerausweis sind gegebenenfalls vorzuweisen. SchwarzfahrenIn den Zügen und Stationen finden regelmäßig Fahrscheinkontrollen statt. Sollten Sie ohne gültigen Fahrschein angetroffen werden, so müssen Sie eine Strafe von €105 zahlen. Fahrscheine kaufenFahrscheine bekommen Sie bei:
Weitere Informationen
Was kommt nach 9 Euro Ticket?Wann kommt das 49-Euro-Ticket? Das 49-Euro-Ticket soll laut Bund und Ländern "schnellstmöglich" im nächsten Jahr eingeführt werden. Das genaue Startdatum ist noch unklar. Nach einem Beschluss der Verkehrsministerkonferenz soll das Ticket zum 1. April kommen.
Was ist regeltarif und Ermäßigungstarif?Der Regeltarif gilt für Erwachsene, der Ermäßigungstarif für Kinder von 6 bis einschließlich 14 Jahren. Kinder unter 6 Jahren benötigen keinen Fahrausweis. Kaufen Sie die Fahrausweise am besten an einer der vielen Verkaufsstellen von BVG und S-Bahn Berlin oder am Automaten direkt im Bahnhof.
Was bedeutet ab auf einer Fahrkarte?Tarifzonen & Linienpläne:
In Berlin gelten drei Tarifzonen: AB, BC und ABC. Die Tarifzone AB umfasst das Stadtgebiet bis zur Stadtgrenze, der Bereich ABC zusätzlich das Berliner Umland und Potsdam.
Was steht auf einem Zugticket?Gilt eine Zugpreisbindung, steht der entsprechende Zug mit Zugnummer auf deinem Ticket. Bei anderen Zügen und auch bei Rail and Fly -Tickets bist du dann mehr flexibel ohne Zugbindung. Meist führen die Züge des Nahverkehrs zu einem Anschlusszug des Fernverkehrs.
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