Welche Gefahren können entstehen wenn sie mit einem eingeschaltetem Fernlicht fahren?

Mehr Sicherheit im nächtlichen Straßenverkehr durch Fernlicht

Das Abblendlicht hat einen Leuchtweite von ca. 40m, das Fernlicht hingegen ca. 100m.

Beim Fahren mit Abblendlicht werden Gefahren erst relativ spät wahrgenommen.

Um Gefahren frühzeitig zu erkennen, empfiehlt es sich grundsätzlich mit Fernlicht zu fahren.

Nicht vergessen: Bei entgegenkommenden Fahrzeugen oder Fußgängern immer auf Abblendlicht umschalten.

Vergleich des Leuchtbereichs

Der Leuchtbereich des Fernlichts ist mehr als doppelt so groß wie der des Abblendlichts.

Die meisten Verkehrsunfälle zwischen PKWs und Fußgängern passieren nachts.

Besonders gefährdet sind Fußgänger, die von rechts die Straße überqueren.

Eine Straßenüberquerung von rechts bedeutet, dass ein Fußgänger vom Fahrzeugführer aus gesehen die Straße von rechts nach links überquert.

Die Ursache für häufige Unfälle bei Straßenüberquerungen von rechts liegt im Beleuchtungswinkel der Scheinwerfer.

Denn Scheinwerfer von Fahrzeugen sind nicht direkt nach vorn, sondern leicht nach links ausgerichtet. Aus diesem Grund werden Fußgänger, die von rechts die Straße überqueren, erst spät wahrgenommen und es besteht erhöhte Unfallgefahr.

Beleuchtungswinkel von Scheinwerfern

Vorsicht vor dem „Sich in Luft auflösen-Phänomen“ bei Fußgängern

Fahren sich zwei Fahrzeuge mit eingeschaltetem Licht entgegen, sind Fußgänger in der Mitte der Fahrbahn nur sehr schwer zu erkennen. In Japan wird dies als das „Sich in Luft auflösen-Phänomen“ bezeichnet.

Befindet sich ein Fußgänger in der Nähe des Mittelstreifens, wo sich die Scheinwerferlichter zwei entgegenkommender Autos treffen, kann der Eindruck entstehen, dass sich der Fußgänger plötzlich in Luft aufgelöst habe.

Insbesondere bei Regen ist Vorsicht geboten, denn schlechte Sicht und reflektierendes Licht behindern die Sicht im Bereich des Mittelstreifens.

Vermeidung von Unfällen, die durch dieses Phänomen entstehen

Sicheres Fahren Punkt 1

Durch Bedingungen wie das „Sich in Luft auflösen-Phänomen“, blendende Schweinwerfer, schlechte Sicht durch Dunkelheit etc., sind beim Nachtfahren Gefahrenquellen schwerer zu erkennen. Bei Fußgängerüberwegen sollten Sie immer mit Fußgängern rechnen, und vorbeugend vom Gas gehen.

Sicheres Fahren Punkt 2

Seien Sie sich der speziellen Gefahren von Nachtfahrten bewusst, und fahren Sie besonders vorsichtig. Denken Sie daran, dass Fußgänger je nach Farbe der Kleidung schwer wahrzunehmen sind.

Sicheres Fahren Punkt 3

Um Fußgänger leichter wahrzunehmen, schalten Sie so oft wie möglich das Fernlicht ein und fahren Sie vorsichtig.

Einen Augenblick die Sicht verlieren durch Blendung

Wenn bei Dunkelheit das Scheinwerferlicht eines entgegenkommenden Fahrzeugs direkt ins Auge trifft, verliert man für einen Augenblick die Sicht, es kommt zu einer Blendung.

Beim Fahren mit Fernlicht können Führer von entgegenkommenden oder vorausfahrenden Fahrzeugen geblendet werden, wenn das Scheinwerferlicht direkt ins Auge trifft.

Schalten Sie das Fernlicht aus, wenn Ihnen Fahrzeuge entgegenkommen oder vorausfahren.

Achtung: Wenn Sie durch Fernlicht geblendet werden, verringern Sie die Geschwindigkeit, um auf überquerende Fußgänger reagieren zu können.

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Womit sollten Sie in dieser Situation rechnen?

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- Motorradfahrer abbremst

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Welche Gefahren können entstehen, wenn Sie mit eingeschaltetem Fernlicht fahren?

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Entgegenkommende werden geblendet

Wild auf der Fahrbahn wird geblendet und bleibt im Lichtkegel stehen

Liegen gebliebene Fahrzeuge auf meiner Fahrbahnseite werden zu spät erkannt

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Sie fahren auf einem Einfädelungsstreifen. Wie verhalten Sie sich?

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An langsameren Fahrzeugen, die auf der durchgehenden Fahrbahn fahren, rechts vorbeifahren und vor diesen einfädeln

Angemessen beschleunigen, möglichst nicht anhalten, unter Beachtung der Vorfahrt einfädeln

Immer bis zum Ende des Einfädelungsstreifens fahren, dort anhalten und dann einfahren

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Wie sollten Sie sich jetzt verhalten?

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Ich führe eine Gefahrenbremsung durch

Ich halte das Lenkrad gerade und fest

Ich weiche nach links aus

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Sie stellen an Ihrem Motorrad ein schlechtes Spurverhalten fest. Woran kann das liegen?

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Hinterradschwinge ausgeschlagen

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Sie möchten überholen. Was ist richtig?

- nur überholen, wenn ich dabei im rechten Fahrstreifen bleibe

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Wer hält falsch?

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Sie befahren unerwartet einen geraden Straßenabschnitt mit Rollsplitt. Wie verhalten Sie sich richtig?

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Ich verringere vorsichtig meine Geschwindigkeit

Ich behalte möglichst die Fahrlinie bei

Ich bremse stark mit der Handbremse

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Ein Fahranfänger hat innerhalb der Probezeit mehrere Verstöße begangen. Die Behörde hat die Teilnahme an einem Aufbauseminar angeordnet. Der Fahranfänger kommt dieser Anordnung nicht nach. Womit muss er jetzt rechnen?

Mit einem Entzug der Fahrerlaubnis

Mit einer Verlängerung der Probezeit um weitere 3 Jahre

Mit einer Anordnung für ein Fahreignungsseminar

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Wer muss hier die Fahrtrichtungsänderung anzeigen?

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