“E-Autos sind mir zu teuer”, diesen Satz hört man zurzeit häufig und das, obwohl günstige Elektroautos mit einem Neupreis von unter 40.000 Euro mit bis zu 6.000 Euro staatlich gefördert werden. Noch günstiger wären natürlich gebrauchte E-Autos, aber bisher gibt es davon noch wenig und die Elektroautoprämie begünstigt einen Neukauf. Wir haben uns im niedrigsten Preissegment des deutschen E-Auto-Markts umgesehen und festgestellt: Schon für unter 30.000 Euro kann man in die Welt der automobilen Elektromobilität einsteigen. Hier sind sieben günstige Elektroautos, bei denen Sie die staatliche Förderung sogar noch abziehen können. Show
1. Fiat 500e
Elektroauto Fiat 500eFiat Kaum ein Auto verkörpert das italienische Lebensgefühl besser als der elektrische Cinquecento. Mit seinen kompakten Außenmaßen passt er auch in die engsten Straßen der Altstadt und durch den elektrischen Antrieb stört man das abendliche Treiben auf den Piazzi weder durch Motorlärm noch durch Abgase. Wer dabei am liebsten ohne Dach fährt, bekommt den Fiat 500e sogar als Cabrio. Allerdings liegt dann auch der Einstiegspreis etwas höher. In der Basisversion kostet der elektrische Kleinwagen mindestens 27.990 Euro vor Abzug der staatlichen Förderung. Hier ist dann ein kleinerer Akku verbaut und auch Ausstattungsmerkmale wie Sitzheizung oder adaptiver Abstandshalter sind nicht inklusive. Eine Möglichkeit zum Schnellladen hingegen schon. Unabhängig von der Ausführung gehört der Fiat 500e zu den sparsamsten Elektroautos auf dem Markt. (Lesen Sie auch: Goodwood Festival of Speed 2022 – die spannendsten Supercars auf einen Blick) Die wichtigsten Daten des Fiat 500e: Akkukapazität: 23,8 kWh 2. Smart EQ fortwo
Elektroauto Smart EQ fortwoAndré Tillmann/Mercedes-Benz AG Viel konsequenter kann ein Kleinwagen nicht sein. Wie der Name schon verrät, passen in dieses E-Auto maximal zwei Personen und auch der Kofferraum ist auf ein Minimum beschränkt. Dafür schafft es der elektrische Smart fortwo auch in die kleinste Parklücke im Block. Die Stadt ist das optimale Terrain für ihn, denn hier ist auch seine Reichweite von 135 Kilometern alltagstauglich. Mit dem optionalen 22-kW-Ladeanschluss für knapp 1.000 Euro Aufpreis dauert es etwa 40 Minuten, um auf 80 Prozent nachzuladen. Dank des Heckantriebs und dem tiefen Schwerpunkt des Akkus lässt sich das Fahrzeug sogar sportlich um die Kurve bewegen. Wie beim Fiat 500e gibt es auch bei Smart eine Cabrio-Version und auch in dieser Ausführung liegt der Neupreis deutlich unter 30.000 Euro. Wer so günstig wie möglich an ein neues Elektroauto kommen möchte, ist hier an der richtigen Adresse. Der Einstiegspreis des Smart EQ fortwo liegt bei 21.940 Euro. (Auch interessant: Aston Martin V12 Speedster als Top Gun-Edition) Die wichtigsten Daten des Smart EQ fortwo: Akkukapazität: 17,6 kWh 3. Sion von Sono Motors
Elektroauto Sion von Sono MotorsSono Motors Aufladen, ohne zu bezahlen, das können die wenigsten Elektroautos. Der Sion ist nicht nur ein vergleichsweise günstiges Elektroauto, sondern er tankt auch noch gratis Sonnenstrom, sobald er unter freiem Himmel steht. Mit den Solarzellen auf der gesamten Karosserie kann der E-Van des Münchner Start-up-Unternehmens Sono Motors bis zu 245 Kilometer Reichweite pro Woche einsammeln. Momentan wird die Produktion hochgefahren und die ersten Fahrzeuge sollen im nächsten Jahr ausgeliefert werden. Vorerst wird es nur eine Ausführung und keine Sonderausstattungen geben. Für 500 Euro kann man den Sion bereits reservieren, der Betrag wird als Anzahlung für den Neupreis von 29.900 Euro angerechnet. Die wichtigsten Daten des Sion: Akkukapazität: 54 kWh 4. Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-TechJean-Brice Lemal/Renault Trotz der kompakten Außenmaße passen in diesen elektrischen Kleinwagen vier Personen. Dafür muss nicht mal ein Vordersitz umgeklappt werden, denn der Elektro-Twingo hat für jeden Sitzplatz eine eigene Tür. Ab 28.000 Euro macht dieses E-Auto genau das, was es soll: Es bringt uns von A nach B. Eine Möglichkeit zum Schnellladen gibt es nicht, aber dank des kleinen Akkus dauert es an einer 22-kW-Ladesattion trotzdem nur etwa eine Stunde. Zugegeben, das technische Datenblatt haut einen nicht vom Hocker, aber für alltägliche Wege im städtischen Umland reicht der Twingo E-Tech allemal. (Kennen Sie schon? VW Amarok: Premium Pick-up-Truck mit Ford Ranger-DNA) Die wichtigsten Daten des Renault Twingo E-Tech: Akkukapazität: 22 kWh 5. Dacia Spring
Elektroauto Dacia SpringDacia Bei diesem Elektroauto ist das Preis-Reichweiten-Verhältnis kaum zu toppen. Die technischen Daten sind etwas unspektakulärer als bei Twingo oder Smart, nur in Sachen Reichweite hat der Dacia die Nase vorn. Bis zu 230 Kilometer soll der kleinste Elektro-SUV Deutschlands schaffen. Wobei diese Bezeichnung nur auf den ersten Blick zutrifft. Seine SUV-Optik täuscht, denn kaum ein SUV wiegt heute noch eine Tonne und hat so kompakte Außenmaße. Bei der Ausstattung geht es sehr puristisch zu, aber dafür ist der Dacia Spring mit 22.550 Euro eines der günstigsten Elektroautos auf dem Markt. (Auch interessant: BMW M3 Touring – der 510-PS-Kombi, auf den alle gewartet haben) Die wichtigsten Daten des Dacia Spring: Akkukapazität: 28,4 kWh 6. e.GO e.wave X
Elektroauto e.GO e.wave Xe.GO Mobile SE Sogar Fußballstar Neymar war in diesem E-Auto schon unterwegs, denn er ist der neue Markenbotschafter. Schon seit ein paar Jahren verkauft das Aachener Start-up e.GO Mobile vollelektrische Kleinwagen. Nach der Insolvenz brachten neue Investoren wieder Schwung ins Unternehmen und bei der Vorstellung des neusten Models, dem e.GO e.wave X, waren neben Neymar weitere prominente Gäste geladen. Mit der bisher ausgereiftesten Version ihres E-Autos soll der Durchbruch gelingen. Für 50 Euro kann man das Fahrzeug bereits reservieren und die ersten Auslieferungen sind für dieses Jahr geplant. Bis auf den Einstiegspreis von 24.990 Euro gibt es bisher wenig Informationen über das Modell. (Lesen Sie auch: VW ID. Aero – Elektroauto im Passat-Format) Die wichtigsten Daten des e.GO e.wave X: Akkukapazität: - 7. VW e-Up!
Elektroauto VW e-Up!Volkswagen AG So begehrt dieses E-Auto ist, so schwer ist es leider auch zu bekommen. Lange konnte man den elektrischen up! nicht mehr bestellen, aber seit diesem Frühjahr ist er wieder verfügbar. Allerdings nur in der Ausführungsvariante „Style Plus“. Hier sind ein Schnellladeanschluss, der Spurhalteassistent, eine Klimaanlage, ein Multifunktionslenkrad in Leder und 15-Zoll-Leichtmetallräder inklusive. Wie beim Renault Twingo E-Tech gibt es auch beim kleinsten Elektro-VW vier Türen. In Sachen Reichweite steht der e-up!, aber mit bis zu 253 Kilometern besser da. Spätestens 2025 will Volkswagen mit dem ID.2 einen Nachfolger im elektrischen Kleinwagensegment auf den Markt bringen, bis dahin hält der VW e-up! mit einem Einstiegspreis von 26.900 Euro die Stellung. (Kennen Sie schon? Mit dem RB17 enthüllt Red Bull sein erstes Serienfahrzeug – ein Hypercar für 5,8 Mio. Euro) Welches ist das beste und günstigste E Auto?Die günstigsten E-Autos 2022: Smart, Fiat und co. ab 13.000 Euro. Smart EQ ForTwo.. Dacia Spring Electric.. Renault Twingo Z.E.. Fiat 500e.. Nissan Leaf.. Opel Corsa-e.. MG ZS EV.. Welches Elektroauto hat das beste Preis Leistungs Verhältnis?Platz 1: Renault ZOE
Dadurch reduziert sich auch der Anschaffungspreis des Fahrzeuges, doch der Preis dürfte aktuell weniger ein Problem sein. Alles in allem ist der ZOE ein wirklich gutes E-Auto und deshalb unser Preis-Leistungs-Sieger.
Welches ist derzeit das beste Elektroauto?Mit ihrem guten Preis-Leistungs-Verhältnis zählen Tesla Model 3 und Renault Zoe zu den besten E-Autos auf dem Markt. Ohne Ladestopp am weitesten fahren E-Autos von Mercedes und Tesla.
Welches Elektroauto ist zur Zeit am günstigsten?Die günstigsten neuen Elektroautos sind schon unter 10.000 Euro zu haben: Etwa der Mini-Zweisitzer Renault Twizy. Das billigste vollwertige Elektroauto ist der Seat mii electric. Ihn gibt es nach staatlicher Förderung schon für rund 15.000 Euro.
|
Welches ist das günstigste und beste Elektroauto?
zusammenhängende Posts
Urheberrechte © © 2024 ketiadaan Inc.
