Welches elektroauto hat die größte reichweite

Wer ein E-Auto fahren will, macht sich meist Sorgen um eine zu geringe Reichweite, doch sind diese Sorgen wirklich berechtigt? Je nachdem, ob es ein Kleinwagen oder ein großer SUV sein soll, variiert die Reichweite natürlich. Wir haben eine E-Auto Reichweite Liste der top 10 mit der größten Reichweite für Sie zusammengetragen, die auf carwow angeboten werden.

Die Reichweite beim Elektroauto ist nach wie vor eines der wichtigsten Kaufkriterien. Wer ein E-Auto nicht nur als Zweitwagen nutzen möchte, muss auch einige hundert Kilometer weit kommen. Mit hoher Reichweite glänzen derzeit  – mit wenigen Ausnahmen – vor allem SUVs, denn die verfügen über das nötige Platzangebot, um große Akkus zu verbauen.

1. Mercedes EQS

Wir haben einen neuen Spitzen-Reichweitensieger: Der Mercedes EQS in der Ausführung als EQS 450 schafft unglaubliche 766 Kilometer Reichweite. Das sind nochmal satte 100 Kilometer mehr als das beste Tesla-Modell – Hut ab, das E-Auto mit der größten Reichweite!

Aber auch sonst kann sich die Luxus-Elektrolimousine sehen lassen: 3,21 Meter Radstand stehen für jede Menge Platz im Innenraum, mit 750 Kilogramm Anhängelast kann man immerhin einen kleinen Anhänger ziehen und 523 PS sind ebenfalls eine Ansage. Da erreicht der EQS die 100 Stundenkilometer in 4,3 Sekunden. Leisten muss man sich den EQS allerdings können.

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2. Tesla Model S Long Range

Nicht ganz an der Spitze, aber es war knapp – wen wundert es – das Tesla Model S in der Ausführung Long Range. Vor Kurzem hat Tesla ja bestätigt, dass es die Plaid+-Version mit noch mehr Reichweite nicht geben wird. Deshalb ist jetzt die Long Range-Version die Nummer Eins. Mit einer Leistung von 670 PS muss sich diese Model S Version ebenfalls nicht verstecken. Die Leistung kommt aus zwei Hochleistungs-Elektromotoren, womit das Model S die 100 km/h aus dem Stand in 3,2 Sekunden schafft.

Das Model S ist eine richtige Reiselimousine, denn ca. 652 Kilometer Reichweite werden vom Hersteller für die Long Range-Version angegeben. Da muss sich so mancher Diesel warm anziehen.

3. Mercedes EQE

Mit dem EQE hat Mercedes seine zweites Elektro-Limousine auf den Markt gebracht. An die Reichweite des EQS kommt sie zwar nicht heran, doch 639 Kilometer mit einer Ladung sichert dem EQE immer noch einen Platz auf dem Siegertreppchen. Wer mit der etwas kleineren Limousine in den Urlaub fahren möchte, muss – je nach Strecke – höchstens einmal nachtanken.

Komfortabel fährt man zudem, elegant und sportlich ist es ebenfalls. Zwei Mercedes-Modelle auf den ersten drei Plätzen sagt außerdem einiges über die gute Leistung der Stuttgarter.

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4. BMW iX

Der zweite Platz geht an das neue BMW-Flaggschiff, das erst vor Kurzem Premiere feierte. Der BMW iX ist in der Ausführung xDrive50 nicht nur leistungsstark mit 523 PS, sondern auch in Sachen Reichweite stark aufgestellt. Satte 631 Kilometer weit soll man mit der verbauten 112 kWh-Batterie kommen. Wer nicht nur elektrisch fahren, sondern dabei auch noch jede Menge Luxus genießen will, ist hier richtig.

Qualität und Verarbeitung sind auf einem hohen Niveau und da kann die Fahrt bequem und sicher vonstatten gehen. Die neueste Technik ist verbaut und optional gibt es jedes auch nur erdenkliche Assistenzfeature zu kaufen. Da kann die Reise ja losgehen.

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5. Tesla Model 3

Vom BMW auf den fünften Platz verdrängt worden ist ein weiteres Tesla-Modell. Das Model 3 in der Long Range Version mit Allradantrieb und Dualmotor kommt geschätzte 614 Kilometer weit mit einer Stromladung. Als einziges Tesla-Modell kann man beim Model 3 auch vom Umweltbonus profitieren und sparen. Wer natürlich die Höchstgeschwindigkeit von 233 km/h dauerhaft ausnutzt, wird wohl eher nur die Hälfte der Reichweite schaffen. Kombiniert sollte die Angabe aber passen.

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6. Ford Mustang Mach-E

Der Ford Mustang Mach-E ist noch gar nicht lange auf dem Markt und schafft es im Reichweitenvergleich schon gleich auf Platz 3. Bei der angegebenen Reichweite muss man erstmal zweimal hinsehen, bis man glaubt, was man sieht. Bis zu 610 Kilometer gibt der Hersteller an, allerdings nur, wenn man sich für die Extended Range Version mit 88 kWh-Batterie entscheidet. Damit ist der Ford-Crossover dem Tesla-Spitzenmodell ziemlich auf den Fersen.

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7. BMW i4

Das neue Elektro-Gran-Coupé von BMW besticht mit einer sehr guten Reichweite von 585 Kilometern. Der BMW i4 sieht zwar optisch nicht besonders innovativ aus, doch man sollte sich vom ersten Eindruck nicht täuschen lassen. Wie man es sich von einem BMW wünscht, kommt hier natürlich die Sportlichkeit nicht zu kurz – 544 PS beim Spitzenmodell sollten Aussage genug sein. Verbunden mit viel Komfort und optimaler Alltagstauglichkeit kann man mit dem i4 auch problemlos verreisen.

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8. Tesla Model X

Und wieder ein Tesla, diesmal das Elektro-SUV Model X. Mit ebenfalls 560 Kilometern Reichweite macht es einen sehr guten Job. Wer sich für die PS-stärkere Plaid-Version entscheidet, muss bei der Reichweite ein paar Abstriche machen. Die normale Version hingegen glänzt mit guter Leistung und mehr als alltagstauglicher Reichweite. Ein bisschen Geduld ist aber noch gefragt, denn die Auslieferungen für bestellte Model X Modelle sind erst für Q1 2022 geplant.

9. VW ID.3

Der VW ID.3 ist nun der Nachfolger des e-Golf und schickt sich bereits an, genauso beliebt zu werden. Das Elektro-Kompaktauto macht optisch eine sehr gute Figur und kann auch in Sachen Platz und Ausstattung überzeugen. Wer sich für das Modell Tour und den größeren Akku entscheidet, bekommt außerdem eine mehr als respektable Reichweite von bis zu 549 Kilometern. Damit landet der ID.3 als erster Kompaktwagen immer noch auf einem guten siebten Platz.

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10. Cupra Born

Wenn es um die Reichweite geht, steht der Cupra Born dem Konzernkollegen VW ID.3 in nichts nach. Der eine Kilometer hin oder her macht bei guten 548 Kilometern Reichweite nun wirklich nichts mehr aus. Wer sich für den Born entscheidet, möchte aber zusätzlich noch sportlich unterwegs sein.

Cupra steht als Sportmarke für dynamische Optik und gute Fahrleistungen, und genau das bekommt man auch mit dem Born.

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